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Iniciativa quer mudar corredor de ônibus para a esquerda em Goiânia

18, novembro, 2016
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Corredores exclusivos de ônibus, que privilegiam o transporte coletivo, garantem fluidez aos ônibus e agilizam o deslocamento | Foto: Prefeitura de Goiânia

Corredores exclusivos de ônibus, que privilegiam o transporte coletivo, garantem fluidez aos ônibus e agilizam o deslocamento | Foto: Prefeitura de Goiânia

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Presidente do Sindicato do Comércio Varejista de Goiás, José Carlos Palma Ribeiro | Foto: Guilherme Coelho
Presidente do Sindicato do Comércio Varejista de Goiás, José Carlos Palma Ribeiro | Foto: Guilherme Coelho

Entidades representativas do setor produtivo comemoram o resultado das eleições para a Câmara Municipal de Goiânia e esperam ter mais facilidade para aprovar projetos durante a próxima legislatura, como uma mudança nos corredores de ônibus na capital. Por meio da iniciativa intitulada Projeto 21, os representantes estimam contar com sete vereadores aliados do setor.

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Segundo contou ao Folha Z o presidente do Sindicato do Comércio Varejista no Estado de Goiás (Sindilojas), José Carlos Palma Ribeiro, foram cinco vereadores que já haviam aderido à iniciativa no período da campanha, mais dois que entraram após a eleição e outros que já demonstraram interesse na adesão. “Até janeiro, teremos alcançaremos os 20 necessários para assegurar a maioria da Câmara”, disse o presidente.

Corredores exclusivos de ônibus, que privilegiam o transporte coletivo, garantem fluidez aos ônibus e agilizam o deslocamento | Foto: Prefeitura de Goiânia
Entidades querem corredores exclusivos de ônibus à esquerda | Foto: Prefeitura de Goiânia

Corredor

Entre as medidas mais urgentes defendidas pela categoria está a revisão de todo o projeto de corredores de ônibus implantado pela última gestão em Goiânia. O Sindilojas e as entidades parceiras defendem que as faixas sejam deslocadas para a esquerda das vias, assim como já foi realizado na Avenida Goiás, no Centro da cidade. “É mais inteligente e tem menos malefícios para os empresários prejudicados atualmente, aumentando assim a geração de empregos, o trânsito, a valorização dos imóveis e a arrecadação do município”, comentou José Carlos.

Dessa maneira, o presidente acredita que não haverá tanta perda para comerciantes como houve nas Avenida T-63 e Rua 10, onde o estacionamento foi completamente proibido. “Com os ônibus circulando pela faixa da esquerda, o trânsito fica livre à direita, assim como o estacionamento”, comentou.

Outra proposta defendida pelo Projeto 21 obriga hospitais públicos e particulares de Goiânia a digitalizarem atestados emitidos por médicos como justificativa para faltas ao trabalho, fixando prazo de dois anos para que os estabelecimentos de saúde se adequem à nova regra. De autoria da vereadora Cristina Lopes (PSDB), a medida já foi aprovada pela Câmara Municipal em segunda e última votação e segue para sanção ou veto do prefeito Paulo Garcia.

LEIA MAIS: Título de Cidadão Goiano para Temer tem parecer favorável de deputados

Projeto 21

ANÚNCIO

Empresários do setor produtivo goiano lançaram a campanha intitulada Projeto 21. Por meio de inserções em rádios, TVs e outdoors, a ideia é chamar a atenção do eleitor goianiense para a necessidade de uma reformulação no modelo atual de política. As peças publicitárias transmitem mensagens informativas mostrando aos eleitores que um país melhor depende de empresas fortes, que geram empregos e aumentem a renda do trabalhador.

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Tags: corredoresquerdaGoiâniaonibusSindilojas
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